用帶電測試替代部分停電預防性試驗的可行性探討

高壓電氣設備絕緣帶電試驗與常規停電試驗相比具有較大的優越性

基于AT89C52的數控直流電流源設計

本設計基于AT89C52單片機為控制核心的數控直流電流源。

T S C與MCR based—SVC在城鄉電網中的調壓作用

分析了城鄉電網中傳統的電容器配置與控制方法及存在的問題。

智能功率芯片BTS6143D特性的試驗研究

隨著現代汽車電子和汽車工業的發展，汽車的智能化程度越來越高，對車輛燈光控制等各個控制系統的智能化要求也越來越高。

電容器常見故障的預防措施

隨著電氣化建設事業的發展，靜止并聯電容器作為電網無功補償的補償元件，在供電網絡中的使用也越來越多。

汽車電子行業現狀及技術應用解析

汽車電子化是建立在電子學的發展基礎之上，從真空管、晶體管、集成電路、大規模集成電路到超大規模集成電路的技術進步

基于ARM的熱敏電阻溫度計的設計

隨著半導體技術的不斷發展，熱敏電阻作為一種新型感溫元件應用越來越廣泛。

接觸電阻測試系統的研制

在電子、通信或電力系統中，不僅元件之間、電路之間、設備之間乃至元件內部都需要可靠的電子連接

串聯電容補償線路的繼電保護設計研究

分析了串聯電容補償對線路繼電保護的影響，包括它對保護所測相量的影響、對保護動作特性的影響等

500kV無分壓電容器OMU電場信號鄰相補償研究

通過對500 kV無分壓電容器光學電流電壓傳感器（OMU）三相系統電場信號的模擬計算，討論相鄰兩相對傳感頭電場信號的影響