電動汽車鉛酸電池和鋰電池充電技術分析

動力電池是電動汽車的關鍵技術之一。

簡要分析儲能電池BMS和動力鋰電池BMS

簡要分析儲能電池BMS和動力鋰電池BMS

鋰離子電池生死劫：三元材料專利技術出現隱憂

日前，在中國化學與物理電源行業協會六屆六次理事會議上，劉彥龍秘書長特別強調了鋰電池三元材料專利技術布局問題。

CTC電池技術能否成為動力電池終極形態

CTC電池技術（全稱為Cell to Chassis，電池車身一體化技術，下簡稱CTC）成為近期關注的熱點。

高頻逆變器和工頻逆變器的優缺點和性能對比

逆變器是直流電轉為交流電的設備，從而達到交流負載的需求。而逆變器又可分為高頻逆變器和工頻逆變器。

動力鋰電池技術發展大剖析 新能源車為何快速崛起

去年全球范圍發布禁售燃油車時間表，讓人們意識到新能源車的時代就要來了，而純電動車、插電混動、燃料電池車等等，為什么短...

到底是什么制約新能源汽車產業發展？技術瓶頸的要害在電池!

這個行業最缺的不是錢，而是成熟技術和可商業化操盤的運營團隊。

鋰離子電池制造工藝

鋰電池的生產工藝比較復雜，主要生產工藝流程主要涵蓋電極制作的攪拌涂布階段(前段)、電芯合成的卷繞注液階段(中段)，以及化...

簡述TSLA電池技術的大突破

目前就連奔馳也不得不承認燃油車沒有未來，電動方案才是主流趨勢。

長壽命鉛炭電池儲能有什么應用

風能、太陽能等可再生能源的廣泛應用始終受困于發電不連續、不穩定、難調控等技術瓶頸，如何匹配與之相適應的儲能系統以保證...