我公司研制、生產的超級電容器是一種具有超級儲電能力，可提供強大的脈沖功率的物理二次電源。它是根據電化學雙電層理論研制而成的，所以又稱雙電層電容器。 　　其基本原理為：當向電極充電時，處于理想極化電極狀態的電極表面電荷將吸引周圍電解質溶液中的異性離子，使這些離子附于電極表面上形成雙電荷層，構成雙電層電容。由于兩電荷層的距離非常小（一般0.5mm以下），再加之采用特殊電極結構，使電極表面積成萬倍的增加，從而產生極大的電容量。 　　超級電容器的問世實現了電容量由微法級向法拉級的飛躍，徹底改變了人們對電容器的傳統印象。目前，我公司超級電容器已形成系列產品，實現電容量0.5-1000F，工們電壓12-400V，最大放電電流400-2000A。 性能特點： 1. 具有法拉級的超大電容量； 2. 比脈沖功率比蓄電池高近十倍； 3. 充放電循環壽命在十萬次以上； 4. 能在-40oC-60oC的環境溫度中正常使用； 5. 有超強的荷電保持能力，漏電源非常小。 6. 充電迅速，使用便捷； 7. 無污染，真正免維護。 應用說明： 　　超級電容器作為大功率物理二次電源，在國民經濟各領域用途十分廣泛。在特定的條件下可以部分或全部替代蓄電池，應用在某些機電（電脈沖）設備上，可使其產生革命性進步。 1. 配合蓄電池應用于各種內燃發動機的電啟動系統，如：汽車、坦克、鐵路內燃機車等，能有效保護蓄電池，延長其壽命，減小其配備容量，特別是在低溫和蓄電池虧電的情況下，確保可靠啟動。 2. 用作高壓開關設備的直流操作電源，鐵路駝峰場道岔機后備電源，可使電源屏結構變得非常簡單，成本降低，儲能電源真正免維護。 3. 用作電動車輛起步，加速及制動能量的回收，提高加速度，有效保護蓄電池，延長蓄電池使用壽命，節能。 4. 代替蓄電池用于短距離移動工具（車輛），其優勢是充電時間非常短。 5. 用于重要用戶的不間斷供電系統。 6. 用于風力及太陽能發電系統。 7. 應用電脈沖技術設備，如：點焊機、軌道電路光焊機、充磁機、X光機等。