雷達車庫燈管6.5w替換18wled燈管深圳廠家批發

6.5W 雷達車庫燈管：深圳廠家批發的二次節能改造優選

在車庫照明領域，節能改造從未停止腳步。深圳作為照明產業聚集地，多家廠家推出的 6.5W 雷達車庫燈管，正成為 18W LED 燈管的理想替代者，為第二次車庫節能改造提供了高效解決方案。

規格參數

這款 6.5W 雷達車庫燈管長度為 1.2 米，管徑采用通用的 T8 規格，適配多數車庫原有燈具安裝支架，無需額外改造線路。色溫設計為 6500K 冷白光，確保車庫內光線清晰，提升夜間行車與步行的安全性。其光效高達 160-180lm/W，單支燈管光通量可達 1040-1170lm，足以覆蓋 8-10 平方米的車庫區域。

內置的雷達感應模塊靈敏度可調，感應距離為 5-8 米，響應時間≤0.5 秒，延遲關閉時間可在 30 秒 - 5 分鐘范圍內設定。工作電壓支持 AC170-265V 寬幅輸入，適應車庫復雜的電網環境，平均無故障工作時間≥50000 小時，滿足長期穩定運行需求。

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工作原理

燈管核心采用高光效 LED 芯片組，配合智能雷達感應電路實現 “人來燈亮、人走燈滅 / 微亮” 的動態照明模式。雷達模塊通過發射高頻電磁波（通常為 2.4GHz），當檢測到移動物體（車輛、行人）時，觸發電路切換至全功率工作狀態；物體離開感應范圍后，自動降至 10% 以下的微亮功率，既保證照明需求，又最大限度減少無效能耗。

此外，燈管內置溫度保護芯片，當工作環境溫度超過 60℃時自動降低功率，避免因車庫封閉環境導致的過熱損壞，延長使用壽命。

第二次車庫節能改造的必要性

早期車庫節能改造多將傳統熒光燈更換為 18W LED 燈管，雖實現了一次節能，但仍存在 “長亮模式” 的能源浪費。數據顯示，車庫日均車輛及人員活動時間僅占總運行時間的 20%-30%，70% 以上的照明處于無效消耗狀態。

第二次改造通過引入 6.5W 雷達感應燈管，針對車庫 “間歇性使用” 的特點，將靜態照明轉為動態感應模式，進一步壓縮能耗空間。以一個 500 車位的中型車庫為例，首次改造后使用 18W LED 燈管約需 800 支，每日耗電 345.6 度；二次改造替換為 6.5W 雷達燈管后，日均耗電量可降至 86.4 度，節能率達 75%。

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節能對比

與 18W LED 燈管相比，6.5W 雷達車庫燈管的節能優勢體現在三個維度：

• 功率差值：單支功率降低 11.5W，靜態運行時節能率達 63.9%；

• 動態節能：結合感應模式，實際運行功率可低至 0.65W，綜合節能率提升至 75%-80%；

• 壽命成本：50000 小時的使用壽命是普通 18W LED 燈管的 1.5 倍，減少更換維護成本約 40%。

以深圳地區工業電價 1.2 元 / 度計算，單支燈管年耗電量從 157.68 度降至 38.32 度，年節省電費 143.23 元，800 支規模的車庫年節省電費超 11.4 萬元，投資回收期僅需 8-10 個月。

深圳廠家依托本地產業鏈優勢，可提供從產品定制到安裝指導的一站式批發服務，支持根據車庫層高、車流量定制感應參數，為二次節能改造提供高性價比選擇。