項目介紹： 液位、溫度遙測與報警系統作為船舶自動化系統的一個分系統，目前依然以進口為主，價格昂貴維護費用高。本項目的目標是使用研華自主開發的軟硬件系統替代進口產品，采用研華的控制器設計的監測控制系統，達到運行可靠、節約資金、降低成本的目的。 系統要求： 要求針對某船貨艙而設計的完全自動化的液位測量和監控和貨艙溫度監控系統，系統綜合性強、精度高，適合各種特殊要求。包括艏艉吃水測量，橫傾、縱傾自動計算并顯示；油艙液位監測；淡水艙液位監測、滑油循環艙液位監測等；各船艙溫度監測等。 項目實施： 研華自動化ADAM-5510EKW：基于PC的8槽軟邏輯控制器 [align=center] 研華自動化ADAM-5510EKW現場應用圖[/align] 系統圖： 系統描述 ： 液位溫度監測系統主要功能為： 12個艙壓力傳感式液位測量、2個艙雷達傳感式液位測量、2個艙磁翻柱式液位測量，在計算機上顯示光柱、液位高度及艙容。 艉吃水測量，縱傾自動計算并在計算機上顯示。 設有油艙高位、高高位及低位報警；淡水艙低位報警滑油循環艙高位、低位報警。 16個艙PT100溫度傳感器式溫度測量，在計算機上顯示，設有高溫報警。 顯示屏應實時顯示各艙液位資訊（包括顯示液位光柱、液位高度數據、艙容數據、按需設置的液體溫度），全船各艙液測匯總表（每五分鐘自動更新一次，液位數據保存一個月并循環更新）。 I/O分布表： 序號 名稱 型號 數量 備注 1 采集模塊底座 ADAM-5510EKW 1 2 數字量輸出模塊 ADAM-5056D 2 16DO 3 模擬量輸入模塊 ADAM-5017 5 36AI [align=center] [/align] 總結： 在船舶自動化領域，眾多國際著名的船電產品制造商已有較成熟的成套產品。但船舶自動化系統國產化是船舶業發展的必然趨勢，在此項目中使用自主開發的軟硬件系統替代進口產品，能有效節約資金、降低成本的目的。 ADAM-5510E KW具有體積小，防震、穩定、可靠的特點，非常適合于船艙這類工作環境惡劣、空間有限的場合。另外，ADAM-5510EKW強大的運算能力，可完成復雜的控制功能，并且支持多種編程語言，降低了開發難度；具有較好的性價比，在處理較多模擬量時，有明顯的價格優勢；擁有眾多方便、靈活的通訊端口，可以方便的與其它分系統進行通訊。