時間:2008-01-03 10:31:00來源:lvjing
其中:u[sub]d[/sub]、u[sub]q[/sub]為d、q軸定子電壓;i[sub]d[/sub]、i[sub]q[/sub]為d、q軸定子電流;R為定子電阻;L為定子電感;T[sub]L[/sub]為負載轉矩;J為轉動慣量;B為粘滯摩擦系數;P為極對數;ω為轉子機械角速度;
為永磁磁通。
對于風機類負載,負載與轉速的平方成正比
其中,K[sub]m[/sub]為常數。
3 系統控制的設計
3.1 Backsteping控制設計步驟
Back stepping作為一種有效的非線性控制設計方法,其設計步驟為:
1)選取系統的一個狀態,構成子系統,構造子系統的Lyapunov函數,設計假定控制函數,使子系統穩定:
2)基于1)的假定控制,設計誤差變量,由誤差變量和前面的子系統組成新的子系統,構造新的子系統的L yapunov函數,再設計假定控制,使新的子系統穩定:
3)如果還沒有得到系統的實際控制,則返回1)繼續設計,如果得到系統的實際控制,則向下設計:
4)設計系統的實際控制,保證整個系統穩定。
通過以上的步驟可以看出,Back stepping的最大優點是最終得到的控制肯定可以保證整個系統的全局穩定。
3.2 Backstepping控制實現
對于風機類負載,風量與電機轉速成正比,負載與轉速的平方成正比,因此控制風量即控制電機的轉速。其控制目標主要是速度跟蹤,定義跟蹤誤差為
選擇e為新的狀態變量,構成子系統,系統方程為
為使速度跟蹤誤差趨于零,對于子系統(6),構造如下L yapunov函數
因此實現控制式(10),即可達到速度全局漸近跟蹤的目的。
為了實現永磁同步電動機的完全解耦和速度跟蹤,可以選擇如下假定電流函數
為了實現電流跟蹤,選擇q軸電流跟蹤誤差為新的狀態變量
由e、e[sub]q[/sub]可以組成新的系統。對式(14)求導數,可得
式(17)中包含了系統的實際控制uq為使式(16)恒滿足V[sub]2[/sub]<0,選擇
由e、e[sub]q[/sub]、e[sub]d[/sub]。又可以組成新的系統。對式(20)求導數,可得對于新的系統又可構造新的L yapunov函數為對式(21)求導數,可得
式(22)中包含了系統的實際控制ud。為使式(22)恒滿足V[sub]3[/sub]<0.選擇
即對于任意給定參數,使Lyapunov函數V[sub]3[/sub]=
由Lyapunov穩定性定理,控制方程(19)、(25)可以使永磁同步電動機系統不但可以達到速度的漸近跟蹤,并且可以達到電流跟蹤的效果,使系統具有快速的響應速度。
4 系統仿真分析
風機類負載下永磁同步電動機系統的Backstepping控制結構框圖如圖1所示。永磁同步電動機的參數如表1所示。
[align=center]
圖1 系統控制框圖
Fig 1 Diagram of system control[/align]
[align=center]表1 永磁同步電動饑參數
Tab l Parameters of PM SM
[/align]
其中,風機類負載常數由實際情況設為K[sub]m[/sub]=5*10[sup]-6[/sup],假定速度的參考速度為500 r/min,即保持風量恒定。
Back stepping控制的參數為
k=30,k[sub]1[/sub]=100,k[sub]2[/sub]=450
Back stepping的仿真結果見圖2。由仿真結果可以看出,系統的Back stepping控制能夠使系統達到快速跟蹤,同時保證系統有良好的動態性能。

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