時間:2008-06-11 09:44:00來源:dujing
 圖1:引風變頻控制流程圖 [/align]
4.引風變頻自動參數整定試驗及相關調試
  (1)啟動A、B引風機和高壓變頻器,將原2臺引風機擋板的靜葉調至100%,將爐膛負壓設為-50Pa;
  (2)啟動A、B送風機后,將其動葉(送風機擋板)開至10%,將A、B引風機變頻置于最低轉速225 r/min,同時將引風變頻投入自動,然后進行定值擾動試驗,將爐膛負壓設定值改變20%,對變頻自動變化情況進行記錄;
  (3)針對壓力調節的特性,先將積分時間放到較大的4min,比例系數放到0.3,然后逐步改變比例系數,用臨界比例帶法,進行參數設定。出現調節的等幅震蕩后根據臨界比例帶的算法,先進行初設,有1個基本的參數。P=0.025,Ti=100s;
  (4)將A、B送風機動葉的開度按每10%的開度上行程試驗,觀察爐膛負壓的變化情況,記錄偏差大小以及偏差消除時間,完成后進行下行程試驗,用A/B送風機的動葉進行擾動試驗;
  (5)改變其中1個的開度為30%,觀察引風變頻的轉速變化情況及負壓的響應時間,再進行送風機的動葉擾動試驗,每10%的開度上行程試驗,觀察爐膛負壓的變化,記錄偏差大小和偏差消除時間,及高壓變頻器的命令輸出和轉速的實際值,完成后進行下行程試驗,核定單雙風機運行的比例增益;
  (6)模擬MFT動作條件,在送風機動葉A、B的開度在50%的情況下,觀察爐膛負壓的變化,以及滅火后引風超弛環節的動作情況,進行完自動試驗后,在引風變頻投入自動的情況下,將有關引風變頻的聯鎖進行1次實際動作試驗;
  (7)在試驗過程中,還需觀察將送風機單側拉掉,仿真運行中單側送風機掉閘后,變頻自動是否能夠將負壓控制到滿意的范圍;
  (8)鍋爐的安全運行是全廠動力的根本保證,雖然變頻調速裝置可靠,可一旦出現問題,必須確保鍋爐安全運行,所以必須實現工頻—變頻運行的切換。若1臺引風變頻故障,無法在短時間內恢復,需要引風自動控制由原先的靜葉來調整。為此,須試驗停1臺引風變頻,開大另1臺引風變頻,并將原引風自動(靜葉)投入進行相應的擾動,通過試驗,對其中的一些參數進行調整和修改。
  根據上述調試,將引風變頻的PID參數逐步優化,在變頻方式下負壓調整平穩可靠,調節品質也有了明顯提高,同時原有的靜葉擋板調節在1臺工頻、1臺變頻的條件下,原有的靜葉調整PID參數也進行了相應的修改,當1臺變頻故障切回工頻工作時,依然能夠由原有的靜葉擋板自動控制負壓,這樣為提高運行的安全性提供了備用空間。
5.實現引風變頻調速后的效果
  (1)風機變頻改造后,電機實現了軟啟動,峰值電流和峰值時間大為減少,消除了對電網和負載的沖擊,避免產生操作過電壓而損傷電機絕緣,延長了電動機和風機的使用壽命。
  (2)采用變頻調節,實現擋板全開,減少了擋板節流損失,且能均勻調速,滿足調峰需要,能夠節約大量的電能。
  (3)低負荷下轉速降低,減少了機械部分的磨損和振動,延長了風機大修周期,從而節省了大量的檢修費用。
  (4)具有控制精度高、抗干擾能力強、諧波含量小的特點,且有完善的保護功能,可實現零轉速平穩啟動,有利于電動機和風機的安全運行。
6.結束語
    (1)現場引風機變頻調節和靜葉擋板調節2種不同運行方式的對比試驗表明:引風機變頻調節運行方式能滿足機組出力要求,性能穩定可靠,自動調節品質有了較大改善,尤其是在響應速度上特別明顯,另外基本消除以前使用擋板節流時執行器固有的死區大的毛病。
    (2)在機組不同負荷下,入口擋板調節方式的運行效率只有55%左右,而引風機采用變頻調節運行方式的運行效率基本在75%-80%,運行效率大大提高。
    (3)使用變頻調速技術,由于變速調節沒有了風門擋板,節約了損耗在風門擋板上的能量,有效地解決了風機由于調節而產生的大量損耗,以其優異的調整性能和顯著的節電效果,使風機處于較經濟的狀態下運行。
參考文獻:
  [1] 杜金城.電氣變頻調速設計技術[M].北京:中國電力出版社,2002.
  [2] 謝麟閣.自動控制原理[M].西安:水利電力出版社,1985.
圖1:引風變頻控制流程圖 [/align]
4.引風變頻自動參數整定試驗及相關調試
  (1)啟動A、B引風機和高壓變頻器,將原2臺引風機擋板的靜葉調至100%,將爐膛負壓設為-50Pa;
  (2)啟動A、B送風機后,將其動葉(送風機擋板)開至10%,將A、B引風機變頻置于最低轉速225 r/min,同時將引風變頻投入自動,然后進行定值擾動試驗,將爐膛負壓設定值改變20%,對變頻自動變化情況進行記錄;
  (3)針對壓力調節的特性,先將積分時間放到較大的4min,比例系數放到0.3,然后逐步改變比例系數,用臨界比例帶法,進行參數設定。出現調節的等幅震蕩后根據臨界比例帶的算法,先進行初設,有1個基本的參數。P=0.025,Ti=100s;
  (4)將A、B送風機動葉的開度按每10%的開度上行程試驗,觀察爐膛負壓的變化情況,記錄偏差大小以及偏差消除時間,完成后進行下行程試驗,用A/B送風機的動葉進行擾動試驗;
  (5)改變其中1個的開度為30%,觀察引風變頻的轉速變化情況及負壓的響應時間,再進行送風機的動葉擾動試驗,每10%的開度上行程試驗,觀察爐膛負壓的變化,記錄偏差大小和偏差消除時間,及高壓變頻器的命令輸出和轉速的實際值,完成后進行下行程試驗,核定單雙風機運行的比例增益;
  (6)模擬MFT動作條件,在送風機動葉A、B的開度在50%的情況下,觀察爐膛負壓的變化,以及滅火后引風超弛環節的動作情況,進行完自動試驗后,在引風變頻投入自動的情況下,將有關引風變頻的聯鎖進行1次實際動作試驗;
  (7)在試驗過程中,還需觀察將送風機單側拉掉,仿真運行中單側送風機掉閘后,變頻自動是否能夠將負壓控制到滿意的范圍;
  (8)鍋爐的安全運行是全廠動力的根本保證,雖然變頻調速裝置可靠,可一旦出現問題,必須確保鍋爐安全運行,所以必須實現工頻—變頻運行的切換。若1臺引風變頻故障,無法在短時間內恢復,需要引風自動控制由原先的靜葉來調整。為此,須試驗停1臺引風變頻,開大另1臺引風變頻,并將原引風自動(靜葉)投入進行相應的擾動,通過試驗,對其中的一些參數進行調整和修改。
  根據上述調試,將引風變頻的PID參數逐步優化,在變頻方式下負壓調整平穩可靠,調節品質也有了明顯提高,同時原有的靜葉擋板調節在1臺工頻、1臺變頻的條件下,原有的靜葉調整PID參數也進行了相應的修改,當1臺變頻故障切回工頻工作時,依然能夠由原有的靜葉擋板自動控制負壓,這樣為提高運行的安全性提供了備用空間。
5.實現引風變頻調速后的效果
  (1)風機變頻改造后,電機實現了軟啟動,峰值電流和峰值時間大為減少,消除了對電網和負載的沖擊,避免產生操作過電壓而損傷電機絕緣,延長了電動機和風機的使用壽命。
  (2)采用變頻調節,實現擋板全開,減少了擋板節流損失,且能均勻調速,滿足調峰需要,能夠節約大量的電能。
  (3)低負荷下轉速降低,減少了機械部分的磨損和振動,延長了風機大修周期,從而節省了大量的檢修費用。
  (4)具有控制精度高、抗干擾能力強、諧波含量小的特點,且有完善的保護功能,可實現零轉速平穩啟動,有利于電動機和風機的安全運行。
6.結束語
    (1)現場引風機變頻調節和靜葉擋板調節2種不同運行方式的對比試驗表明:引風機變頻調節運行方式能滿足機組出力要求,性能穩定可靠,自動調節品質有了較大改善,尤其是在響應速度上特別明顯,另外基本消除以前使用擋板節流時執行器固有的死區大的毛病。
    (2)在機組不同負荷下,入口擋板調節方式的運行效率只有55%左右,而引風機采用變頻調節運行方式的運行效率基本在75%-80%,運行效率大大提高。
    (3)使用變頻調速技術,由于變速調節沒有了風門擋板,節約了損耗在風門擋板上的能量,有效地解決了風機由于調節而產生的大量損耗,以其優異的調整性能和顯著的節電效果,使風機處于較經濟的狀態下運行。
參考文獻:
  [1] 杜金城.電氣變頻調速設計技術[M].北京:中國電力出版社,2002.
  [2] 謝麟閣.自動控制原理[M].西安:水利電力出版社,1985.
 
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