時間:2007-12-05 11:16:00來源:ronggang
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通過對節點設備的通訊電路部分設計升級,可以方便地將原有RS-485 網絡建設成先進的現場總線CAN-bus 網絡,甚至不需要改動原RS-485 有網絡的布線、拓撲、運行軟件。
同樣,也可以不改動原有RS-485 網絡的節點設備,只需要增加一些網關轉換器,即可將將RS-485 網絡升級成CAN-bus 網絡。例如,需要增加的轉換器有CAN485MB 協議轉換器、CAN232MB 協議轉換器、CSM100 嵌入式通訊模塊等。升級改造成功后的CAN-bus 網絡可以采用更先進的管理方式,比如組態管理、多主管理,有效提高網絡的數據傳輸效率,保障數據傳輸的可靠性。
2. 煤礦通訊中使用CAN-bus 的技術要素
煤礦行業的生產運行設備都需要遵照國家規定的煤礦行業設備標準;煤礦通訊網絡也屬于同一類型的設備,額定參數必須符合相關的技術標準。
1、 本質安全
什么是本質安全?在石油、化工等過程測量與自動化控制系統中,可能出現潛在的爆炸性環境,在實踐應用中設計人員必須對系統中的現場設備及其相關設備采取相應的防爆措施。隨著電氣設備防爆技術的不斷進步和發展,在全球范圍內已廣泛接受的電氣設備防爆技術有:隔爆(Ex d)、增安(Ex e)、本質安全(Ex i)、正壓(Ex p)、澆封(Ex m)和無火花(Ex n)型等。在眾多的防爆技術中,本質安全(以下簡稱本安)防爆技術具有成本低、體積小、重量輕、允許在線測量和帶電維護等優點,同時它也能用于0 區危險場所。因此在低壓、低功率電氣設備、儀器儀表等領域內,它是首選的防爆技術。然而由于本安防爆實質上是系統防爆,其防爆性能不僅與關聯設備有關,而且也與相應設備有關。
煤礦行業的通訊設備必須符合《GB3836 爆炸性氣體環境用設備》標準,我們也簡稱為“煤安”標準。
現場總線CAN-bus 的傳輸介質可以是雙絞線,同一網絡可以連接110 個設備;通訊報文以差分信號的形式進行傳輸。常用CAN-bus 收發器的電壓、電流參數見表格 2 所示。
[align=center]表格 2 各型號CAN 收發器的最大電源電流
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煤礦行業中,構建CAN-bus 網絡的常用CAN-bus 設備的功耗指標見表格 3 所示。
[align=center]表格 3 各型號CAN 設備的最大電源電流
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由上述兩表列出的參數可見,基于現場總線CAN-bus 的設備一般都可以長期安全運行在防護要求很高的煤礦行業爆炸性氣體環境中。
2、通訊距離
煤礦行業的通訊網絡涉及礦上通訊、井下礦道通訊;其中,井下礦道通訊是重點。一個中小型煤礦的通訊網絡,井下礦道通訊可能需要達到20 公里,甚至有更遠的距離。
現場總線技術中,通訊距離與通訊速率密切相關。通常,當通訊速率為5Kbps 時,CAN-bus 網絡可以達到10Km 的通訊距離;安裝1 個CANbridge 網橋,即可以延長1 倍的通訊距離,并可增加連接1 倍的CAN-bus 節點數目。
煤礦行業建立CAN-bus 網絡時,根據現場的通訊距離、數據流量等需求參數,一般可選擇的通訊速率有 5Kbps、10Kbps、20Kbps 等標準波特率;特殊場合可以選擇2.5Kbps 的通訊速率,以獲得更遠的通訊距離。CANbridge 網橋、CANET-E 網關都可以支持2.5Kbps的通訊速率。
通訊電纜的合理選擇,對CAN-bus 網絡的通訊距離也有非常重要的影響。通常選擇礦用阻燃電纜作為CAN-bus 網絡的傳輸介質,參數:雙絞線,直徑1.5mm2,電阻12.1Ω/Km,電感800mH/Km,電容0.06uF/Km。符合該參數的礦用阻燃電纜可以在5Kbps 達到6~7Km的通訊距離。
3、網絡布線
煤礦行業的礦井結構比較復雜,一般都存在較多的分支巷道,多為樹形結構或者魚刺形結構。通常的CAN-bus 總線型拓撲結構并不適合礦井內的通訊布線;但是,通過在合適位置安裝CANbridge 網橋,從而改變整個網絡的拓撲方式,形成樹形拓撲或星形拓撲,既方便施工與布線,節省電纜成本,又可以提高通訊效率,增加網絡整體連接設備的能力。
圖 1 是一個煤礦井下礦道的CAN-bus 網絡布線實例,說明了CANbridge 網橋在井下礦道的應用,以及如何合理地改變CAN-bus 總線的拓撲結構。
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圖 1 網橋CANbridge 的應用實例[/align]
終端電阻的連接也是CAN-bus 網絡布線中必須注意的要點。主干線的最遠兩端必須各連接一個120Ω 的終端電阻,對于主干線上的其它任何設備不用接終端電阻;對于連接到CANbridge 網橋的CAN-bus 分支線網絡,同樣要在最遠兩端必須各接一個120Ω 的終端電阻。關于拓撲結構的知識,可以參考文檔《網橋CANbrige 在煤礦通訊井下網絡中的應用》。
3. 煤礦通訊的CAN-bus 應用實例
目前,煤礦行業的通訊網絡主要用于實現兩個方面的功能:考勤和巡檢系統、作業現場環境監測系統。下面將介紹一些已經成功投入運行的應用實例。
1、 考勤和巡檢系統
井下監控系統實現對煤礦井下的目標監測/跟蹤自動化、信息化管理。通過對煤礦井道內遠距離移動目標進行非接觸式的信息采集處理,實現對井下人員的考勤,以及井下的人員、車輛、物料在不同狀態下的自動識別。
近年來,RFID 識別已經成為煤礦行業中人員考勤與巡檢系統的主流技術。當帶有個人信息的RFID 卡進入RFID 讀卡器的識別范圍之后,RFID 讀卡器將讀取RFID 卡片信息,再將卡片信息通過CAN-bus 網絡傳輸到數據處理中心。
RFID 讀卡器的識別范圍容易受外部環境影響,識別距離在幾十米以內。需要合理地設置RFID 讀卡器的間距,一般應用中,每間隔50m 的礦道就安裝一個RFID 讀卡器。
RFID 讀卡器集成有UART 接口,可以通過擴展CSM100 嵌入式UARTCAN 芯片,構成1 個具有CAN-bus 通訊接口的RFID 讀卡器,通過CAN-bus 網絡傳輸RFID 卡信息。
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圖 2 采用CSM100 模塊建立CAN-bus 通訊網絡[/align]
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圖 3 RFID 讀卡器、RFID 電子標簽[/align]
2、 安全參數檢測
煤礦礦井內中需要檢測的各種環境參數有:溫度濕度、氣體濃度、粉塵濃度、電力設備參數、運行機構參數等。
煤礦礦井內作業現場的各種環境參數,通過安裝在各控制點的監測傳感器,轉換成通常的4~20mA 電流環信號,然后通過信號電纜集中傳送到環境參數采樣設備;每一個環境參數采樣設備都可以連接多達8 路的4~20mA 電流環信號。使用4~20mA 電流環信號,傳輸距離可達數百米,最遠可以達到2 公里。監測傳感器、傳輸電纜、采樣設備等多個因素共同決定了環境參數模擬信號的采樣精度。
環境參數采樣設備連接到CAN-bus 網絡可以有以下幾種方式:
●集成CAN-bus 通訊電路的采樣設備直接連接到CAN-bus 網絡,設備地址、通訊速率等參數通過外部的撥碼地址開關設定,方便現場調節;
●集成RS-232 通訊電路的采樣設備通過CAN232MB 轉換器連接到CAN-bus 網絡,采用透明轉換方式,需要事先人工設定RS-232 通訊速率、CAN-bus 通訊速率,還可以增設唯一的設備單元地址;
●集成RS-485 通訊電路的采樣設備通過CAN485MB 轉換器連接到CAN-bus 網絡,采用透明轉換方式,需要事先人工設定RS-485 通訊速率、CAN-bus 通訊速率,還可以增設唯一的設備單元地址;
煤礦礦井內的所有環境參數采樣設備都連接到同一個CAN-bus 網絡,并通過同一級網的CAN-bus 網橋(采用光纖通訊或雙絞線通訊介質,用于延長通訊距離)、上一級網的CANET-E 網關(用于轉換成以太網Ethernet 數據),連接到煤礦井上的主控PC 機。
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圖 4 基于CAN-bus 的環境參數監測系統[/align]
4. 煤礦通訊中的CAN-bus 發展趨勢
現場總線CAN-bus 是一個開放的標準,也是最早獲得市場認可的國際標準之一;幾乎所有的國際半導體公司都提供有開發CAN-bus 產品的支持。只需簡單地約定網絡應用層的通訊協議,所有基于CAN-bus 總線的節點設備能夠方便地互連互通,形成多種設備相互通訊的數據網絡。因此,基于現場總線CAN-bus 標準,煤礦通訊網絡中的考勤與巡檢設備、安全參數檢測設備可以共存于同一個現場總線CAN-bus 網絡之中,也可以為未來新增加的設備提供一個標準的通訊接口。
利用現場總線CAN-bus,可以非常方便地構建起煤礦行業的井下通訊主干網絡。同時,作為現場總線CAN-bus 網絡的一個設備節點,CANET-E 網關可以與以太網Ethernet 實現互連互通,從而將現場總線CAN-bus 接入無處不在的Internet 網絡,實現數十公里以外,乃至整個地區的運行數據采集、管理,滿足煤礦行業現場數據的現代化管理要求。同理,井下的CAN-bus 設備節點可以與Wireless 網絡實現互連互通,從而構成小范圍的無線數據采集(主要是RFID 采集)網絡。由此看來,煤礦行業的CAN-bus 網絡正朝著三層網絡的方向發展,結構如圖 5 所示。
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圖 5 煤礦行業的三層網絡架構[/align]
采用光纖通訊的CAN-bus 網絡也是煤礦行業通訊網絡的一個發展趨勢。與傳統的雙絞線傳輸方式相比,光纖的低傳輸損耗使傳輸距離大為增加,更適應煤礦行業中一些遠距離傳輸的需求。另外,光纜還具有不輻射能量、不導電、沒有電感,且光纜中不存在串擾以及光信號相互干擾的影響,有著優良的抗EMI 以及EMC 特性,也不會存在因線路感應耦合導致的安全問題。光纖通訊方式、雙絞線通訊方式的兩種CAN-bus 網絡將并存于煤礦行業中。標簽:
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