宇冠數控長航時航空動力/發電系統采用革命性設計，加入了尖端的數字控制技術，其原理與產品結構與傳統產品原理及結構完全不同，能適用于各種不同類型的飛行器。其特點是：

      1．實現速度與扭力的雙重控制，便于無人航空器起降?？蓪Πl動機的速度與扭力進行雙重控制，可在相對靜止和低速度的狀態下，瞬間提供發動機的最大扭力或者最高速度，能夠提供瞬間高轉速及大功率，使其便于在特定的地點上起飛。也能夠按需要提供低轉速及低功率，使其便于在特定的地點上降落。

      2．采用直接驅動，省去變速箱、重量更輕。與傳統發動機相比，宇冠數控長航時航空動力/發電系統沒有變速箱，其變速為電腦電傳動控制，省去變速箱或根據需要省去驅動桿，節省了飛行器的制造成本和原材料以及空間結構，增大了燃料和蓄電池的存放量，也為生產混合動力飛行器創造了有利條件。

      3．體積更小。相對于傳統航空電動動力系統，體積減小50%左右（3-5Kw動力系統長度150-160mm）。對無人飛機、動力傘、滑翔機、三角翼具有重要意義。

      4．推重比高，使用成本低。傳統的航空發動機的推重比一般在10以下，而且是使用燃油，使用成本非常高昂。宇冠數控長航時航空動力/發電系統采用電力驅動，可以根據用戶需要，采用不同的配件與先進的控制系統開發制造推重比在10倍左右或10倍以上，由于蓄電池或燃料電池可以反復充電，因此，使用成本非常低。

      5．穩定性和可靠性非常高，產品壽命更長，長時間運轉不發熱。產品經過連續數晝夜運轉試驗，其動力系統內部溫度仍低于人體溫度，產品的環境使用溫度可設計在攝氏-40度—+80度，滿足陸地、海洋、高原、嚴寒、極地、沙漠地區飛行的需要。

      6．實際運行效率更高。在發動機的運行方面，實際運行效率可以達到95%及以上。

      7．獨創動力輸出與發電雙重功能，大大提高飛機巡航時間。同一臺數控動力系統，在輸出動能的間歇，可以利用低風速進行發電，給電池反復充電，大大延長飛機巡航時間，提高了效能。與傳統發動機相比，巡航時間提高x倍，使飛行時間達到xx個小時，適用于大區域、大海域的各種飛行器。

      8．智能變頻與變速。可以對航空器進行智能變頻與變速，實現航空器無級變速，也可以按規定程序控制。

      9．獨特的群控系統可對航空器進行單控與群控。根據需要，可以對單臺、多臺乃至xxx臺飛行器發動機進行群控。其優異的群控技術，在世界動力領域獨樹一幟。

      10．獨特高效的動能回收系統，動力系統的動能回收率可以達到90%左右，為世界最高。

      11．通用性強，滿足各種參數要求。根據市場需求，設計制造滿足各種參數要求的數控發動機，可以輸出各種電壓電流、各種功率，進行智能調頻調速，大幅節約能源，滿足各種純電動航空器、混合動力航空器對發動機的參數要求。

      12．可以設計生產多種轉速的數控航空長航時航空動力/發電系統。根據需要開發，動力系統轉速最小可以到幾十轉以下，最高可以達到2萬轉及以上。

      13．可以設計生產多種功率與推力的數控長航時航空動力/發電系統。

      14．發動機可以正轉與反轉。當飛行器在地面與空中工作時，宇冠數控航空動力系統可以根據需要進行正轉與反轉，實現無人飛行器在空中與地面的前進與后退，滿足空中特種情況的需要，在地面則不需要牽引。

      15．可以與其它動力發動機混用，作為混合動力輸出并發電。

      16．同一架無人飛機，可以使用單臺，雙臺，三臺乃至多臺數控航空發動機，形成大型無人飛行平臺，增加有效載荷，可以設計多種運轉模式。

      17．移動的空中發電系統。宇冠數控長航時航空動力/發電系統以其體積小、重量輕、功率大、效率高、智能變頻、動能回收、滿足各種參數、群控等優勢，可以組建空中移動大功率發電系統與發電平臺，輸出強大電流，在地震、救災、應急、高能激光、大功率移動發電平臺等領域具有獨特用途。