測量瞬態高溫時,由于傳感器自身的熱慣性,測量結果與真實結果之間存在很大的動態誤差。動態補償對于改善測溫系統動態特性,減小動態誤差有重要意義。該文首先熟悉現有的瞬態表面溫度傳感器動態校準系統;然后,利用系統所測得輸入輸出數據,采用系統辨識方法建立了測溫系統的動態數學模型,并利用交叉檢驗法驗證該模型的正確性;最后,利用反濾波動態補償方法實現對瞬態表面溫度傳感器測溫系統的動態補償。經檢驗該方法可以達到理想的補償效果,減小了動態誤差,改善了系統的動態特性。
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