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武漢重型機床集團 4 米數控立車 維修改造經驗介紹

文:文/武漢重型機床集團有限公司 趙德豐 阮利平 高亞光 蘇博 | 2025年第四期 (0) | (0)

  機床作為工作“母機”,在制造業中占據著核心地位, 它幾乎是所有工業領域的基礎設備。我國目前作為全球制造 業規模第一的國家,機床行業確實存在中低端產能龐大,高 端領域嚴重依賴進口的問題,這也導致我國擁有數量龐大的 超負荷運轉、磨損十分嚴重的陳舊設備。對于機床擁有者來 說,購買新機床不但要有一筆龐大的資金投入,而且還要承 擔地基改造、產品延期等風險。根據國際相關組織的資料記 載,只需花費購買相同新機床30%以下的費用,投入到大修改 造中即可獲得相同的使用效果,即使將原機床的結構性能進行 徹底改造升級,也只需花費購買新機床60%左右的價格,顯著 的經濟效益是機床大修及數控化改造行業的發展動力。

  1 大修方案的選擇

  (1)前期立項準備工作

  ①技術可行性分析

  主要瞄準改造目標及加工對象,對被改造機床進行結 構、性能、精度等技術現狀的全面分析。圖1所示為4米立 車,這是武漢重型機床集團80年代的產品,目前已經是第三 次維修。此次維修的目的是對落后的數控系統實施改造,以 及對機床精度的恢復。

  在此階段中,工程人員首先對機床現有主要加工產品進 行調研,收集了近期一批零件的圖紙,明確零件的形狀、加 工公差和表面粗糙度的要求,作為機床大修后應達到工作精 度的依據,并選擇典型產品零件作為大修后工作精度檢驗的 試件,并在采用試件加工后,取得試驗數據。應用幾何精度 誤差對工作精度誤差的影響,工程人員分析整理了可能造成 該結果的原因,計劃在拆卸后首先安排相關大型零件進行精 度檢查。

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圖 1 4 米立車改造前外觀圖

  在對該機床的機械圖紙和裝配工藝手冊(圖2)進行分 析后,工程人員分析了該機床大修改造后精度還原的難度, 同時篩查了需要長期訂貨的外購件,尤其對是傳動過程中影 響傳動精度的軸承、編碼器等進行了整理。在此過程中發 現,該機床具備自動拉刀功能, 由于沒配置刀庫,此功能在 實際工作中用處不大;且該套機構結構過于落后,許多配件 型號現已無法采購,不具備恢復的意義。在與機加公司商議 后,工程人員提出了對該刀架結構進行改造,去掉自動拉刀 功能的方案,以節約改造成本、減少刀架重量。針對上述問題,工程人員對照改造目標和典型工件,編寫了改造任務 書,做到改造后的機床達到一定的先進性和實用性。

  ②經濟可行性分析

  對于該機床,工程人員首先預估了它的現有價值,與現 有4米立車標準產品進行價格對比,按照改造任務書的項目 進行價格估算,將改造預算初步控制在標準產品費用減去產 品現有價值的一半。

  ③團隊人員確定

  人員確定是推進項目進展的重要一環,將任務明確落實 到個人是確保項目高效推進和成功交付的核心管理手段。這 樣做可以明確責任邊界、減少等待時間、增強問責制、優化 溝通與協作、快速響應,避免因為工作無人認領導致任務懸 空、工作好像有人在做導致效率低下、分工不明個人加班趕 工導致士氣低落。

  該項目的工程人員確立了項目監管部門負責人、項目總 師、機械主管、電氣主管、機加工藝主管、裝配工藝主管、 生產主管、裝配主管、質量檢驗主管等,并定期開展項目進 度推進會議確保項目順利落地。另外,項目人員最好要全身 心投入本項目,不然很容易消磨隊員熱情,造成項目拖期。

  (2)技術方案準備

  ①液壓系統

  對于液壓系統的考慮,工程人員首先明確了設備的油 路,以及油路的出油情況,出具了兩套方案:一套是由裝配 人員清理油箱(圖3)及液壓元件,測試液壓元件的狀況, 列出液壓元件更換清單,再統一采購更換。這種方案的好處 是可以繼續將原油箱利用起來,盡可能地減小投入成本。

  另一套方案是成套采購新油箱(圖4)。因為當時的液 壓系統設計已經被淘汰,當前立車產品已將液壓站集成起 來,結構更加緊湊,優化了地基空間的使用,液壓站整體質 量和外觀也有了很大的提升,采購成本和生產周期也能滿足 需求。

  該臺機床是80年代的設備,老式油箱是廠里自行焊接 的,隨著時代的發展, 目前液壓系統設計部門早已裁撤,油 箱早已成套采購多年,懂得液壓元件的師傅們少之又少,難 以安排進項目組,且油箱上的油漬深厚,沒有清理場地和清 理手段,師傅們也沒有信心能夠還原油箱上的閥組,導致第 一套方案難以實施。經過會議討論,最后確認了第二套方 案,且經過液壓系統的重新設計后,成本也得以控制。


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圖 2 4 米立車裝配工藝手冊

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圖 3 改造前的油箱

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圖 4 改造后的油箱

  ② 電氣系統

  該機床原有的控制系統年代已久,電氣系統老化,外 加系統時有故障發生,配件難以采購等多種因素,不能滿足 現有的機床所有的使用要求,為此工程人員更換了機床的數 控系統。在提前與數控系統廠家聯系后,廠家派技術人員一 起勘探現場,對原有數控系統、驅動系統、測量系統、外圍 電路、電機等進行了統計,確定了一套替換方案,最終確定 成套替換。如果需要單獨更換數控系統,可以根據機床的狀 態及工藝要求來選擇數控系統。其一,是選擇數控系統制造 商,聯系廠家安排技術人員一道現場調研,選擇一個比較適 合的數控系統;其二,是根據機床的功能要求選擇相應控制 系統的類型,這樣做能保證系統滿足設計要求又不提高采購 標準。

  數控系統選定后,要確認驅動系統與數控系統是否可以 匹配,決定是否更換驅動系統。對于機床測量系統,要考慮 老機床所配的測量元件是否是感應同步尺或旋轉變壓器等, 如果是的話要替換成脈沖編碼器、光柵尺、圓光柵等,但一 般來說,編碼器、光柵尺、圓光柵的采購周期較長,為不影 響維修進度,需要工程人員提前安排訂貨。

  ③機械系統

  首先要考慮機械改裝的可行性,最重要的是導軌及傳動 機構的安裝調整。前期工程人員通過機床工作精度誤差對其 幾何精度的影響進行分析后,確定是否需要對導軌部分進行 精度檢查,檢查標準可查看初次裝配時的裝配工藝手冊——這 項非常重要。如圖5所示是刀架體斷面圖。

  在之前的一個項目中,工程人員安排裝配人員在滑枕拆 卸后推表檢測滑枕的直線度、平面度與各面間的垂直度,均 滿足設計標準,便決定不返修滑枕。刀架體與滑座的靠面A 面與滑枕與刀架體的靠面B面以及G孔之間的精度,工程人員 進行過返修處理,送到裝配安調時,裝配人員將滑枕落于B 面上,滑枕上表面為C面。G孔中穿檢套檢棒,推C面對檢棒 正側母線的平行,結果超差很多。工程人員又將滑枕吊出, 聯系質檢人員檢測,發現滑枕自身精度超差不多,不足以達 到上述結果。忙活了很久,排除很多影響,甚至質疑過刀架 體返修不合格,讓機加師傅很不高興,最終還是把滑枕送去 返修了,耽誤了兩三天,滑枕返修回來,繼續安調發現還是 超差嚴重。工程人員沒有找到問題的原因,于是聯系了很多 專家到現場解決問題,結果發現是檢套與G孔的配合太松,導致精度嚴重超差,如圖6所示。

  從此次事件工程人員吸取了教訓,涉及到影響機床幾何 精度的導軌面的大件,工程人員拆卸后都會第一時間送去質 檢部進行精度檢測,不把問題帶進裝配現場,防止因為不明 確是否因為零件自身精度影響裝配導致來回返工,嚴重耗費 人力物力財力和精力。

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圖 5 刀架體斷面圖

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圖 6 滑枕找正過程

  其次,工程人員還要統計機床內的密封圈、油鏡、彈簧 等易損件,提前采購以便更換。一般來說,因為年久機床表 面都會結成一層厚厚的油污,需要清理重新刮膩子、刷漆, 零件表面走線、走管也需要換新。

  2 項目實施

  ①拆前準備工作

  機床拆卸過程中,注意做好記錄和標識,拆卸前應該先 拍照,這樣做可以后期查看重要零件是否丟失,可以在裝配 無法還原時參考、還可以查看改造后對比效果等。同時,工 程人員還需要對機床的系統參數和PLC參數進行備份。

  ②安調階段

  安裝調整階段,機械主管要堅持在施工現場指導工作。 一方面可以掌握項目進度的的第一手信息,同時也能進行技 術指導,進行資源調配,調解沖突矛盾、確保生產安全等。 現場出現問題,如果不及時解決,就會造成問題堆積,補救 成本高昂,嚴重時可能會導致項目停滯。設備安裝完成后, 及時聯系電氣主管完成機電聯調,數控系統的最終調試,驅 動系統的參數最佳化調節等工作,并為驗收工作做準備。

  ③試加工驗收

  機床調試結束后,就可以開展驗收工作。首先按照制 定的合格證對機床的幾何精度和位置精度進行預驗收,采用 標準試件進行加工,精度達標后就可以聯系用戶進行終驗收 了。圖7為本臺機床改造前后的位置精度檢測結果,已達到 出廠前的精度要求。

  ④資料整理以及培訓保修

  驗收結束后,要及時對項目中的技術文件、積累的知 識、規范、流程、吸取的經驗教訓等進行整理。這樣做不但 可以幫助項目復盤,還可以提高再次啟動類似項目的效率, 還有利于形成規范的作業流程,降低風險,加速新成員的上 手。另外,驗收后還需要向用戶提供機床使用說明書等技術 資料與開展設備操作保養培訓,后續將按時隨訪用戶使用情 況,收集用戶體驗資料,并收入項目文件中,圖8為4米立車 改造后的機床外觀圖。

  3 結語

  隨著計算機技術、網絡技術、數據分析、人工智能等 科技領域的高速發展,未來智能機床一定會是機床行業發展的一大趨勢。我國擁有數量龐大的普通數控機床,推動老 舊機床的智能化改造,也必將成為未來機床行業的重要發 展方向。這即是機遇,也是挑戰。機床行業是制造業的“基 石”,機床人要以開放、包容的心態迎接技術革新,從個人 技術、到企業布局,進而提升到國家整體發展戰略,在智能 制造領域拼出一個屬于中國機床人的全球領先地位。

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圖 7 機床精度檢驗單

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圖 8 4 米立車改造后外觀圖

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